2020年5月22日上午9时，第十三届天下人平易近代表年夜会第三次集会于人平易近年夜礼堂揭幕。天下人年夜代表，华菱星马集团董事长的刘汉如于2020年两会上提出了四个提议，别离是： 推广换电重卡 、 鞭策甲醇燃料于重型柴油机的运用 、 扩展氢能树模区域及鼓动勉励氢能重卡跨区域运转 以及 浙江舟山六横开展渔船油改气试点工程 。他暗示，这四点提议都缭绕着节能减排，同时提倡多种能源情势，以削减对于石油的依靠，进而包管国度能源保险。
鼎力大举推广换电型电动重卡
刘汉如以为，年夜范围推广运用换电型纯电动重卡，既具有了实际前提，又对于解决情况污染、保障国度能源保险、鞭策我国汽车工业成长具备庞大意思。
是以，他提议：1.将电动重卡充换电配套举措措施设置装备摆设列入都会计划，于车辆运转路线及焦点物流枢纽位置提供充换电举措措施设置装备摆设用地；2.协调电网企业，对于电动重卡充换电配套举措措施提供低成本的电力接入保障，并适量提供公用充换电配套举措措施的设置装备摆设补助以及运营补助；3.保障电动重卡的新能源车辆派司发放，并保障为本地电动重卡资产持有企业以及运营主体提供正当的运营天资；4.针对于电动重卡推出优先路权政策；5. 完美相干国度尺度，提高新能源重卡的品质哄骗系数，增长载品质（准牵品质）2～3吨，以赔偿电池自重带来的货运量削减丧失；6.协调鞭策口岸、钢厂、矿山、都会渣土运输、都会环卫等企业于旧车裁减更新时优先使用电动重卡，并向换车主体提供置换补助。
鞭策甲醇燃料于重型柴油机上的运用
甲醇作为燃料的前提已经经很是成熟，而且于甲醇汽车试点中取患了周全的乐成，2019年3月由工信部、发改委、科技部等八个部位结合发文《于部门地域推广运用甲醇汽车的引导定见》，为甲醇的运用指了然标的目的，可是于现实推广运用的落实历程中仍旧碰到很年夜的坚苦，重要表现于：一是主管单元缺位。二是缺乏尺度撑持。三是关在甲醇燃料的正面宣传有余。
针对于以上问题，刘汉如提议：1.尽快确定甲醇的燃料属性，将其纳入燃料能源系统之中，并指定专门部分主管，为甲醇汽车的推广运用提供正当、合规使用的依据。2.有关部分尽快出台甲醇作为燃料运用的有关尺度，让甲醇于运用中有尺度可参照，运用中也便在羁系。3.于前提适合地域为甲醇燃料加注站设置装备摆设提供利便。4.做好甲醇常识的科普事情。
扩展氢能树模区域及鼓动勉励氢能重卡跨区域运转
刘汉如以为，比拟氢燃料电池乘用车，我国于氢燃料电池商用车范畴更具上风以及潜力，尤为是于远程重载运输范畴潜力伟大。重工业企业，如钢厂、电厂、煤化工企业等，其原质料及能源运输具备载重量年夜、线路固定、运输间隔长等特征，凡是这些企业也年夜多位在污染严峻的区域，而氢燃料电池重卡能量转化效率高、氢气补给时间短且无任何污染物及碳排放，偏偏是其上风地点。同时，远程重载运输重卡盘踞我国重卡市场保有总量相称年夜的比重，假如这一范畴有更多的产物替代成氢燃料电池重卡，将孕育发生伟大的社会效益以及经济效益。
跟着愈来愈多的重工业企业结构氢能，和全世界对于氢燃料电池重卡研发以及推广力度的增强，再共同更多加氢站的计划与设置装备摆设，氢燃料电池重卡助力重工业企业脱碳运输的时代正于加快到来。为更好地迎接脱碳运输时代的到来，加速鞭策我国氢燃料电池重卡财产成长，他提议：1.进一步扩展树模都会规模。2.鼓动勉励氢能重卡跨区域运营。
于浙江舟山六横开展试点工程
刘汉如以为，船舶油改气后，可以或许有用削减船舶污染物的排放，到达船舶第三阶段排放尺度；同时，借助自然气燃料的经济性增�����APP长渔平易近的经济收益。
对于此，刘汉如提议：1.国度相干部委赞成四方(中海石油气电集团有限义务公司、中集安瑞科控股有限公司、华菱星马汽车（集团）株式会社、浙江舟山群岛新区六横治理委员会)于舟山地域开展渔船油改气试点事情；2.因为LNG动力渔船树模工程设置装备摆设投资年夜，又具公益性、环保性，国度相干部委转变原有间接油补的体式格局，削减燃油补助、增长燃气补助，于LNG动力渔船新建、改造工程上赐与财务撑持。同时搭建金融信贷平台，试点渔平易近小额贷款，完美金融支渔机制。3.国度相干部委于LNG加注船、岸基式加注站方面赐与财务补助政策。
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